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LE DUEL LONNE-PEYRET, DRONDE SE POURSUIT EN ARMAGNAC

Le retour de Jérôme Helin avec Bixente Castège sur Rivet

Depuis le début de la saison, Louis Dronde rafle la mise à chaque fois qu’il est à l’arrivée d’un rallye. Cependant, c’est bien Yannick Lonne-Peyret qui occupe la première place provisoire du Championnat avant le départ de cette épreuve

Attention à Stéphan Barthe et Justin Birchall qui sont placés en embuscade et à Jérôme Hélin qui fera son retour avec son Rivet Suzuki !

Championnat de France : après une pause d’un an, le Rallye Terres d’Armagnac a rejoint le calendrier du Championnat 2023 pour le plus grand plaisir de tous. Ils sont 72 engagés pour ce rendez-vous qui s’annonce haut en couleurs. Les organisateurs ont revu le tracé et proposent 21 km d’épreuves chronométrées en plus par rapport à 2021, bravo !
. Du côté des forces en présence, bien évidemment, Louis Dronde partira une fois de plus avec les faveurs des pronostics avec son buggy Porsche. Parmi ses adversaires, nous retrouverons l’actuel leader du Championnat, Yannick Lonne-Peyret, qui aura l’avantage de partir en premier et qui ne sera donc pas gêné par l’éventuelle poussière, il faudra en profiter ! D’autres pilotes affutés devraient lui mener la vie dur à l’image du jeune Stéphan Barthe, du spectaculaire Justin Birchall et pourquoi pas de Denis Artola qui vient de faire l’acquisition du Rivet Porsche ex Wilt.
. La concurrence pourrait venir de la petite classe qui devrait être emmenée par Jérôme Hélin qui reprendra du service au volant de son Rivet Suzuki. Le pilote motoriste affrontera le bouillant Cyril Omnes qui aura à cœur de montrer qu’il est également un prétendant à la victoire sur ce tracé qu’il affectionne particulièrement. Il faudra surveiller par ailleurs les Caze d’Arnaud Lopes, de Nicolas Arhie et de Sébastien Colome qui découvrira son Tomahawk.
. Enfin, comme souvent, Jean-Alfred Marques devrait être bien placé à la fin du rallye et dans sa classe T1A2 avec son Fouquet diesel. En T3, nous devrions assister à une belle empoignade entre Pascal Bonnaud et Daniel Biscaycacu avec comme arbitre Olivier Lecluze.

Challenge 2 Roues Motrices : Pierre Bozom sera le favori de l’épreuve. Il visera avant tout l’arrivée afin de de prendre le commandement du challenge avec son Rivet Suzuki. KevinMartins de Sousa tentera de réitérer son exploit du Jean de La Fontaine avec son Cledze. Sur une monture similaire, Vincent Tresarricq, Florent Brulon et Joël Darboure essaieront de se faire une place au soleil dans cette classe très disputée. Enfin, comment ne pas parler du Phil’s Car volant de Patxi Amestoy qui signe fréquemment d’excellents chronos et Nicolas Doiteau qui se met régulièrement en avant avec son MMC.
. En 2L, Grégory Cottereaux devrait être le chef de file de la catégorie, mais Stéphane Boutetpourrait bien venir le titiller, voir le dépasser avec son Caze. Le régulier Mathieu Talazac visera une place sur le podium tout comme Nicolas Méchin et son proto maison.

Challenge SSV :seront bien représentés ce week-end avec pas moins de 17 concurrents engagés. Comme d’habitude, Guillaume Noirot, Valentin Giraud, Franck Olaïzola devraient animer les débats, mais attention à Emmanuel Castan qui fera son retour au volant d’un Can Am. Pour les accessits, il faudra compter sur Éric Sarrat, Pierre Dartau et Patxi Salaberry qui seront aux aguets.

Trophée 4x4 :comme au Barétous, cette épreuve accueille une ribambelle de Jeep qui devrait être emmenée par Hervé Dulondel, Fabien Daigneau et Johann Ryckeboer. Pour les contrer, nous pourrons compter sur le Mitsubishi de Bruno Bourland.

La liste des partants : www.actumecanique.com/spip.php?article10677

B.L.S. d’après un communiqué © Lionel Montmain

Publié le 7 juillet 2023