QUI VA S’IMPOSER LORS DE L’EPREUVE DE TARBES-OSMETS-LUBY ?

Le retour de la course de côte de Tarbes-Osmets-Luby fait son retour les 30 et 31 juillet après savoir été absente depuis 2019, attendue avec impatience par tous les fans de cette épreuve, mais aussi par tous les amoureux de sport automobile.

Aujourd’hui l’encadrement de cette épreuve change de dirigeants avec comme big boos Florent Depostel, aidé par Kévin Jozou, et une équipe déjà présente depuis de nombreuses années, sans oublier les nouveaux venues.

Qui sont ceux qui peuvent l’importer ? Il n’est pas facile de donner des noms car la liste des engagés n’est pas définitive, mais nous pouvons parler du Dordognais Rémi Béchabergue sur Tatuus Formula Master déjà vainqueur en 2017, et qui en sera un des grands favoris, mais il ne faudra pas laisser de côté le Girondin Fabrice Gallo ni l’Agenais Romain Pantacconi Tous les deux sur Norma M20 construite à Saint Pé de Bigorre, donc trois favoris

Nous n’oublierons pas non plus le vétéran des courses de côtes, le pilote qui depuis la première épreuve a disputé cette côte, il s’agit de Michel Lamiscarre des Pyrénées Atlantique qui a ce jour disputera son 792 départ, … chapeau l’artiste !

Les bigourdans : comme dit plus haut, en l’absence de liste définitive des engagés, les bigourdans à défaut de victoire absolue se battrons pour les premières places soit dans le groupe ou dans la classe, nous avons dans le désordre , Pascal Dupont, Renault 11 Turbo, Alexandra Herbaut, BRC, de Francis Lagarrue, Renault 5 Turbo, Jean-Louis Ghirardi, Renault Clio 2, du local de l’étape Jacques Lesaulnier, Renault Clio, Michel Rivas, Rallye 2 et sans doute d’autres encore.

Des démonstrations : organisée autour cette compétition auront lieu plusieurs animations, en premier lieu du Driff avec plusieurs voitures, ou les pneus vont chauffer, des camions de course, des voitures que les moins de 20 ans n’ont pas connu, 4 CV, 2 CV, DS, et autres,

Retrouvez la liste des engagés et les infos pratiques ici : www.actumecanique.com/spip.php?article10716

B.L.S.