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LE SUPERTOURISME ET LA MITJET 2 LITRES FUSIONNENT EN 2018

La Mitjet 2 Litres rejoindra le Supertourisme

Après une année de Sprint Serie avec le championnat de France de Supertourisme et la Mitjet 2 Litres, les deux entités créées par Jean-Philippe Dayraut, un rapprochement de ces dernières est sur les rail pour 2018. En effet, elles ne vont plus faire des courses à part mais elles vont fusionner. Le format des courses restent inchangés. Lors des 7 épreuves du calendrier (voir ci-dessous) il se compose de deux fois 30 minutes d’essais libres, deux fois 12 mn d’essais qualificatifs, deux courses de 20mn et une de 45 minutes avec un arrêt obligatoire, pour éventuellement changer de pilote. Deux classements, un pour chaque discipline et, de plus d’autres classements concernent les Gentlemen Drivers (45 ans) et les Juniors (moins de 20 ans. Les tarifs seront revus à la baisse 15,900 € HT en Supertourisme et 11.900 € HT pour la Mitjet 2 litres contre respectivement 18.700 € HT et 14.190 € HT.

Les 7 meetings se dérouleront dans le cadre de plateaux renommés excepté au Val de Vienne épreuve d’ouverture qui aura lieu avec des animations, avec le GT Open au Paul Ricard, à Monza en compagnie du TCR et de la Mitjet Italie à Magny Cours et à Albi avec le Championnat de France Camions à Hockenheim avec la Nascar Euro Series et enfin àBarcelone avec le Championnat espagnol d’ endurance.

Le calendrier :

  • Val de Vienne : 6 au 8 avril (Animations)
  • Paul Ricard : 4 au 6 mai (GT Open)
  • Monza : 1er au 3 juin (TCR & Mitjet Italie)
  • Magny-Cours : 6 au 8 juillet (FFSA Camions)
  • Hockenheim : 14 au 16 septembre (Nascar Euro Series)
  • Albi : 13 et 14 octobre (FFSA Camions)
  • Barcelone : 3 et 4 novembre (C.E.R.)

Pour toutes infos complémentaires : tél. 05.63.33.01.01 ou 07.79.99.65.57

B.L.S.

Publié le 16 novembre 2017