FIA GT : MIKE PARISY VEUT UN PODIUM EN SLOVAQUIE

Ce week-end, le FIA GT reprend le chemin des circuits, pour le quatrième rendez-vous de la saison, sur le Slovakia Ring en Slovaquie. Ce meeting est aussi le premier de la deuxième partie du calendrier. Seul pilote régional participant à ce championnat internationan, Mike Parisy, au volant d’une des deux MacLaren du Sébastien Loeb Racing, aimerait bien que le vent tourne et ainsi accéder au podium. Si le team a débuté la saison en fanfare à Nogaro, des petits riens ont contrarié sa marche en avant, avant la reprise le bilan de la jeune alsacienne est plus qu’honorable. Aujourd’hui seconde du classement équipe ‘’Pro’’, elle vise la première place pour sa première participation en FIA GT. Victoire, pole, première ligne et niveau de performance général sont autant d’éléments qui compensent les embûches supportées depuis le coup d’envoi de l’exercice 2013.

Un objectif clairement visé, distant de 25 points, et vers lequel le team de Soultz-Sous-Forêts veut faire un pas franc dès le prochain meeting sur le Slovakia Ring où ses pilotes se sont illustrés par le passé, comme nous l’explique Mike Parisy pilote de la McLaren N°10 aux côtés d’Andy Zuber : « J’apprécie ce tracé, c’est un circuit complexe qui m’évoque de bons souvenirs. J’y ai gagné en 2011 et c’est sur cette piste qu’Andy et moi nous nous sommes rencontrés et avons entamé notre collaboration l’an dernier ! Bien logiquement, dans ces conditions, nous sommes assez impatients de revenir marquer cet anniversaire. Depuis le début de la saison, nous sommes parmi les plus rapides en piste mais nous avons manqué de réussite. Nous voulons boucler cette seconde moitié de championnat en beauté… et nous visons les plus hautes places, au moins un podium sur le Slovakia Ring. Encore une fois, nous avons la pointe de vitesse nécessaire pour y parvenir ! »

Associé au détenteur du record de cette piste slovaque en GP2, le Palois apportera une attention particulière aux réglages de la McLaren MP4-12C pour l’adapter aux caractéristiques particulières de cette piste comme l’explique le Portugais Alvaro Parente, pilote de la voiture sœur N°9 qu’il partage avec Sébastien Loeb : « Cette piste est un mélange de parties très rapides qui contrastent avec des enchaînements plus lents. La clé viendra certainement de l’aérodynamique, mais il est bien difficile de faire des prédictions sur les réglages à adopter. Je ne doute pas que nous trouverons, avec l’équipe, le meilleur set up pour nous battre aux avant-postes ! Le Sébastien Loeb Racing est définitivement en lice pour le titre par équipe ! Nous sommes deuxièmes au classement provisoire à une poignée de points des leaders malgré tous ces nombreux résultats qui nous ont échappés. Espérons seulement que nous serons plus heureux dans cette seconde partie de saison et que nous ne verrons plus des unités s’évaporer dans des concours de circonstances bien agaçants. »

Premiers éléments de réponse samedi 17 août pour les essais. Les qualifications sont prévues le samedi à 16h15 et détermineront la grille de la course qualificative dont le départ sera donné dimanche à 10h15. La course de Championnat sera lancée ensuite à 14h15.

Le circuit en bref :Situé à une cinquante de kilomètres de Bratislava, le tout jeune circuit de Slovakia Ring profite de la plaine du Danube au pied des Carpates pour dérouler ses 5 km 922 soit l’une des plus longues pistes d’Europe. Achevé en 2009, tout juste cinq ans après l’intégration de la Slovaquie dans l’Union Européenne, le circuit, exactement situé à Orechová Potôň, présente d’autres caractéristiques qui plaisent aux pilotes dont une largeur de 12 mètres et une ligne droite de plus de 900 mètres. Les trajectoires possibles sont donc diverses et les possibilités de dépassement ne manquent pas.

Suivez ce rendez-vous ici : http://www.fiagtseries.com/pages/live ou sur Sport + : Dimanche à 10h10 et à 14h10

B.L.S. Source Sébastien Loeb Racing @ photos V’ Images & B.L.S.