MONTAGNE ET SLALOM : QUOI DE NEUF ?

Voici quelques nouveautés concernant le Slalom et la Montagne avec application immédiate. Les voitures de tourisme issues des coupes de marques conformes aux règlements spécifiques d’origine sont acceptées dans le groupe A en fonction de leurs cylindrées initiales. Désormais la monte pneumatique est libre en ce qui concerne la marque et le type de pneus. Les Super Copa Seat Leon anciennement coupe de marque, intègrent la classe 4 du groupe A. Les plombages des différents organes mécaniques, ne sont plus obligatoires. Le groupe FC s’enrichit de nouvelles autos, comme les Super VW Cup 2 litres en classe FC3, ou les Renault Clio Trophy, en classe FC4. Elles doivent être conformes à la réglementation technique d’origine, excepté les pneumatiques qui sont libres. Pour terminer la cylindrée des voitures admises en FC4 n’est plus de 2000cm3 à 3500cm3, mais plus de 2000cm3 tout simplement.

B.L.S.