L’ AUTOCROSS D’ALBAS OUVRE LE BAL EN MIDI-PYRENEES

Les années passent et se ressemblent. Comme par le passé l’Autocross d’Albas inaugure la saison des courses sur circuit terre en Midi-Pyrénées. Différence notoire pour cette édition, le ciel a daigné enfin accompagner les organisateurs en envoyant ses nuages se faire voir ailleurs. Si ces derniers ont fait leur retour le dimanche en spectateurs, non payant bien entendu (Et encore des pistonnés !), ils se sont bien gardés de toute velléité au grand soulagement de l’équipe de l’Ecurie Valentre, des participants et, bien sur de ceux qui ont mis la main à la poche pour voir le spectacle. Quatre vingts trois pilotes, mais quelques plateaux un peu maigrichons à l’exemple du Sprint Car D2 avec seulement trois engagés, ou de l’Autocross DII libre. Quant au Sprint Car féminin, seule Marlène Thomas est bien là. Pour l’empêcher de se lancer vainement à la poursuite de son ombre, les organisateurs envoient la Grande Marlène faire joujou avec les garçons.

Autocross : DIII 2 litres

Une première ligne de grande valeur avec Thierry Py, Philippe Mercier et, le local Jérôme Roux. Au feu vert Philippe Mercier (Sadev WV) s’envole, alors que ses deux compagnons de route restent cloués sur la ligne de départ. Christian Quentin (Sadev S2 Mégane) va profiter de la situation pour s’emparer de la 2^e place. Benoît Gobrecht (Gembo Clio) qui part de la dernière ligne réalise en bel exploit en montant sur la 3^e marche du podium, un beau podium pour ce jeune pilote de l’écurie Valentre devant tous ses supporters.

Autocross : DIII libre

Une victoire logique pour Teddy Baudet (Voisin Porsche), le champion d’Europe en titre, qui après s’être imposé lors des manches qualificatives remporte la finale. L’image du week end restera l’excellent départ de Rémy Thouvarecq dans la 3^e manche, qui fera le spectacle devant Teddy Baudet durant deux tours. Trahi par sa mécanique, il ne pourra défendre ses chances par la suite. Deuxième place pour Fréderic Lèches (Speed Car Hayabusa), Emmanuel Ramos, (Peters Suzuki) accroche la troisième marche du podium après un week-end compliqué

Autocross : DII 2litres

Avec quatre finalistes difficile de dire qui va rester au pied du podium. C’est une course aux multiples rebondissements à laquelle nous allons assister avec trois leaders différents. Yannick Abadie (Peugeot Williams) remporte une belle victoire devant Florent Dias (Peugeot Opel) et Jérôme Viguier (Porsche 914).C’est finalement Alain Sallaneuve(Peugeot 206 WRC) qui reste au pied du podium

Autocross : DII libre

Seulement trois participants pour cette finale, mais reste à trouver le tiercé dans l’ordre. Au final, Fabrice Fito franchit la ligne d’arrivée en vainqueur. Fabrice qui est venu tester sa nouvelle voiture une Mégane Saubiac. Deuxième place pour Emmanuel Fillipa sur sa belle Peugeot 206-BMW et troisième place pour Didier Gonella, Peugeot 306 T3F.

Sprint Car : D1

En dominant les manches qualificatives, Cédric Péres (Speed Car X Trem Yamaha) le lauréat 2010 montre qu’il n’a rien perdu de son bon coup de volant. Auteur du meilleur départ, il va s’imposer en finale au terme d’une course menée du premier au dernier mètre. Le pilote Bordelais Manuel Sanchez (MMS Yamaha ) régulier durant les manches prend la 2^e place devant Fabien Lis Coves (Froment Suzuki GSXR). Nicolas Rouillard (Christec Yamaha) se classe 9^e et Jérémy Razes (Raptors Honda) 11^e pour leurs premiers tours de roues dans cette division.

Sprint Car : D2

Seulement 3 concurrents en finale, mais Fabrice Zozo doit jeter l’éponge juste avant le départ alors qu’il a dominé les manches. Victoire de Jérèmy Marcou (MMS Honda CB) devant Jeremy Latapie (Fouquet CB)

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Sprint Car : D3

Avec quatorze Sprint Car au départ, cette finale reste très ouverte. Loris Assorin, (Cacho Gpz) va s’imposer devant Julien Escarnot (Bam Kawasaki GPZ), Vincent Gerveau (Roscross GPZ) complète le podium.

Franck Aussaresse - Texte et photos

Les classements ici : http://www.actumecanique.fr/spip.php?article1294