DU CHANGEMENT EN CHAMPIONNAT DE FRANCE D’ AUTOCROSS ET DU SPRINT CAR

mardi 26 décembre 2017 par IMEC

Avant la remise des prix des Championnats de France d’ Autocross et de Sprint Car dans le Gers, avait lieu l’ assemblée générale des principaux acteurs de l’ OFAC. Réunis sous la présidente de cette association Valérie Carteron, elle a débuté d’abord par la saison 2017 qui bonne nouvelle comptait un nombre de participants record et ceci dans une bonne ambiance. Ces deux disciplines connaissent un important essor, mais aussi la venue d’un nouveau circuit, Le Soleil à Steinbourg en Alsace épreuve qui aura lieu en septembre. En collaboration avec la FFSA et ses partenaires pour anticiper la pénurie de moteurs qui va arriver dans quelques année, il est décidé d’utiliser un nouveau moteur de 600 CC3 pour la division Super Sprint. Comme il y a quelques années pour le Maxi Sprint, un pilote sera en charge d’ éprouver et de tester ce nouveau moteur.

Le Président de la commission d’ Autocross et de Sprint Car, Gérard Chaix a annoncé quelques modifications réglementaires applicables en 2018, notamment celui de l’âge maximum de la division Junior Sprint qui sera de 19 ans au lieu de 21 jusqu’à ce jour et ensuite à 18 ans à partir de 2019. Afin de ne pas retrouver les mêmes pilotes toujours réunis ensemble, un panachage de ces derniers sera mis en place, une démarche qui devrait assurer des manches plus attractives, pour les pilotes et les spectateurs. En dehors de ces changements l’ OFAC a offert un stage de perfectionnement au vainqueur de la série Junior Sprint, Valentin Bourdin. Pendant quelques heures il sera coaché par Florant Tafani dans sa structure Evo Sprint. Deux pilotes seront mis en avant en offrant les engagements pour la saison 2018, Bérénice Hamelet ambassadrice de l’ OFAC en Junior Sprint et Jean Michaud en tourisme Cup.

B.L.S. © photo Franck Aussaresse