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COUPE DE FRANCE A NOGARO : ECHOS DU PADDOCK (2)

Après les échos du paddock N° 1, voici le second épisode. Des échos, mais aussi un petit tour sur la piste.

Pour une première Florian Darblade a rejoint l’arrivée en 8e position des deux courses et premier des 207 LW. Il est sans aucun doute avec cette Peugeot difficile d’aller chatouiller les grosses BMW bourrées de canassons qui, le précédent.

Cette année, la coupe Seat Leon Super Copa n’étant pas reconduite, certains de leurs propriétaires trouvent refuge dans la Coupe de France en Gr. GT, à l’exemple de Norbert Debord (ci dessus), Olivier Maury, Cédric Calmejane ou Bruno Nony

N’ayant aucun sens de l’orientation et parti la fleur au fusil, Bernard Beauvois, a oublié à son stand, un petit accessoire toujours utile lorsque l’on ne connaît pas le coin, qui s’appelle boussole.

Le Toulousain, José De Lima, après avoir bien allumé ses pneus va comme Jérôme Fior embrasser un mur. Un aller et retour à son garage, la nuit de samedi à tenter de remettre tant bien que mal sa Porsche 997 GT 3 Cup en état et, dimanche il peut participer aux deux courses. Mais le mal est plus profond, la guérison passera obligatoirement par le marbre.

Damien Belloc du TFT, avec l’ancien montagnard reconverti au circuit Alain Castellana depuis trois ans toujours avec une Norma. Si l’an passé il n’avait pu prendre le départ, son proto ayant pris feu lors des essais privé, cette année Alain passe sous le damier en 4e et 7e position. Pour l’anecdote les Norma occupent les 8 premières place devant deux Ligier.

Inusable la BMW tout comme son chauffeur Alain Derognat, qui dans un groupe GT plutôt relevé, réussit à damer le pion à des voitures bien plus récentes et, rentre deux fois dans le top 10 aux 9e place.

Quelle classe le jardinier du circuit de Nogaro ! Vous n’oseriez pas le faire ! Et bien Bernard Salam, lui si ! Avec la Porsche 997 – 911 Cup S, il tond la pelouse.

Un week-end absolument parfait pour Norbert Santos, à gauche. Deux podiums 100% Norma en groupe C, une voiture à peine sortie des ateliers qui sans aucun réglage s’avère un foudre de guerre aux mains de Claude Degrémont.

Le classement ici : http://www.actumecanique.fr/spip.php?article2666

Le bilan est ici : http://www.actumecanique.fr/spip.php?article2688

B.L.S.

Publié le 21 mars 2013