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V. de V. NOGARO : LES SPRINTS

Par opposition aux trois séries qui vont disputer des épreuves de 4 heures, l’on peut parler d’épreuves sprints d’une durée de 20 minutes pour les monoplaces et les prototypes Funyo. Penchons nous d’abord sur ces derniers

Marc Antoine Dannielou utilise les grands moyens pour se mettre à l’abri de ses adversaires

Challenge Funyo

Le Challenge Funyo, c’est l’affaire du jeune Marc Antoine Dannielou, Funyo N° 10 qui a limé le bitume gersois fin août, dans le cadre du meeting Free Racing en remportant trois victoires en quatre courses avec des pneus qui criaient grâce. Inutile de vous dire que l’artiste va vite, très vite. Avec 117,5 points d’avance sur le second, Nicolas Cannard, Marc-Antoine peut voir venir. Un seul représentant local dans cette série, il s’agit Jean-Pierre Schiavi, Funyo N° 26.

Le prof le plus rapide du Gers, aimerait bien semer la zizanie chez les leaders des monoplaces pendant les trois courses

Challenge monoplace

Disputé soit avec des Formule Renault ou des F.3, le Challenge monoplace a comme leader David Monclair, sur une Formule Renault N° 49 du Neel Motosport. Les écarts ne sont pas très importants entre les trois premiers à la veille de ce meeting, trente huit points les séparent. Fidèle parmi les fidèles de ces rencontres, Jacques Médard qui court à domicile sur la F.R. N° 8 du TFT tentera de jouer les troubles fêtes, tout comme le prof le plus rapide du Gers, Daniel Haroud, F.R. N° 8 engagée sous la bannière du Lycée d’ Artagnan. Le team montalbanais, le Lamo Racing Car est présent avec deux Formule Renault pour : Nicolas Pironneau N° 37 et Reynaud Guillaume N°74. Ces deux séries disputeront trois courses pendant les deux journées.

Retrouvez d’autres infos sur ce meeting ici :

http://www.actumecanique.fr/spip.php?article1509

http://www.actumecanique.fr/spip.php?article1513

B.L.S.

Publié le 23 septembre 2011