WEC : PORSCHE TERMINE LA SAISON SUR UNE BONNE NOTE

lundi 1er décembre 2014 par IMEC

La Ligier du G-Drive team devant la meute des GT abandonnera au bout d’ une heure

A Sao Plolo, le drapeau à damier brandi hier soir à 21 heures (heure française) a mis fin à la saison du WEC. Ce dernier rendez-vous a été l’occasion pour Porsche de remporter sa 1e victoire avec la 919 Hybrid de Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb. Le podium est complété par les champions du monde Sébastien Buemi et Anthony Davidson qui permettent à Toyota de remporter le titre constructeur. L’ Audi R18e-tron quattro de Lucas Di Grassa, Loïc Duval et de Tom Kristenten qui met un terme à sa carrière, se classe troisième.

Une épreuve marquée entre autre par deux sorties de piste, dont celle de la Ligier JS Nissan du G-Drive Racing d’ Olivier Pla, Roman Rusinov, Julien Canal qui jouaient le titre en LMP2. Au bout d’une heure, Olivier Pla alors au volant, sort violemment, suite sans doute à une rupture d’un élément du train avant et tape sèchement un mur. Il lui est impossible de ramener le proto au stand, c’est l’abandon. Le trio devra se contenter de la seconde place du Trophée Pilote LMP2. A une demi heure de la fin, c’est au tour de la seconde Porsche de Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley de faire une spectaculaire sortie de piste qui entraîne également celle d’une Ferrari. C’est Mark Webber qui la pilote. Ce dernier amené à l’hôpital, semble s’en sortir à bon compte, au vue de l’état de la 919, complètement disloquée. Le Gersois Patrick Pilet avec Frédéric Makowiecki, 911 RSR montent sur la seconde marche du podium en LMGTE Pro. Il semblerait que sans l’accident de Weber, ils pouvaient prétendre à la première, échouant à seulement 7 secondes de l’équipage victorieux, Turner, Mücke, Aston Martin Vintage V8. Emmanuel Collard, avec François Perrodo et Matthieu Vaxivière Porsche 911 RSR, rentrent dans le top 5 du LMGTE Am.

B.L.S. @ photo C. Marin DPPI