UN NOUVEAU CHAMPIONNAT ET UNE NOUVELLE VOITURE EN 2016

mercredi 9 mars 2016 par IMEC

Dès le mois d’avril prochain, Jean-Philippe Belloc et son équipier Christophe Bourret s’attaqueront à un nouveau défi. Si 2015 a été synonyme d’une première saison studieuse et prometteuse en GT Tour, 2016 sera placé sous le signe de la découverte des Blancpain GT Series Sprint Cup pour l’équipage Pro-Am qui n’en demeure pas moins fidèle à l’écurie Akka - Asp de Jérôme Policand. Après l’Italienne au Cheval Cabré 458, place à l’Allemande étoilée AMG GT3 flambant neuve pour un challenge qui s’annonce ambitieux et passionnant. Au programme, un tour d’Europe des circuits parmi les plus réputés et les plus techniques que l’équipage Belloc/Bourret découvriront pour nombre d’entre eux. Mais également de nouveaux adversaires particulièrement affûtés à ce format de compétition et affichant un très haut niveau de pilotage et d’expérience.

D’où l’approche très objective et humble de Jean-Philippe Belloc face à cette nouvelle aventure qu’il partagera avec son équipier et ami Christophe Bourret. ‘‘Nous étions relativement satisfaits de notre première saison en GT Tour et de notre belle progression au fil des courses qui nous avait permis d’atteindre un bon niveau de performance en fin d’exercice. Nous étions également très contents de l’organisation mise en place par Oreca. En revanche, les évolutions du GT Tour annoncées pour 2016, avec notamment l’intégration des prototypes LMP3 dans le peloton, ne correspondaient plus à nos attentes lorsqu’il nous a fallu prendre notre décision. Nous avons donc étudié d’autres solutions pour 2016 avec l’écurie Akka – Asp , sachant que notre volonté consistait à poursuivre notre progression dans le cadre de courses Sprint. Dans le même temps, notre autre équipier Pascal Gibon avait également choisi une orientation différente, vers des courses plus longues. Dès lors, les Blancpain Sprint Series se sont avérées correspondre à ce que Christophe et moi recherchions. Cette compétition regroupe majoritairement des équipages Pro-Pro et quelques Pro-Am comme nous. Nos premiers adversaires seront donc nos équipiers Morgan Moullin Traffort et Jean-Luc Beaubelique chez Akka – Asp. Deux pilotes avec lesquels l’entente est parfaite. Ce qui nous permettra de progresser ensemble dans l’apprentissage de la Mercedes AMG GT3. Chacun des cinq week-ends au calendrier compte deux courses d’une heure. Soit un format identique à celui de 2015, mais avec deux pilotes pour se partager le volant et non trois. Nous allons découvrir de nombreux tracés puisque Christophe aura tout à apprendre sur quatre des cinq circuits de la saison. Quant à moi, je ne connais absolument pas Brands-Hatch, qui n’est pas le moindre car très technique et qui ne pardonne pas l’erreur. Il est clair que 2016 s’annonce pour nous comme une année encore plus relevée en terme de niveau de pilotage et de concurrence. Enfin, comme je l’ai brièvement évoqué plus tôt, l’écurie Akka – Asp et nous allons aussi découvrir la nouvelle Mercedes AMG GT3 et passer obligatoirement par une phase d’apprentissage et de réglages de cette machine. Toujours est-il que nous ne serons pas la seule équipe dans ce cas, puisque la saison 2016 va voir de nombreuses nouvelles voitures prendre la piste. A nous de fournir un meilleur travail que la concurrence avec pour objectif de hisser le plus vite possible notre niveau de compétitivité pour se frotter à ce qui se fait de mieux en GT européen, avec de nombreux teams représentant des constructeurs’’. Premiers tours de roues 2016, le 3 mars pour des essais privés à Misano en Italie qui sera le théâtre de la première manche de la saison (8- 10 avril). La saison est lancée !

B.L.S. – communiqué de presse