T.T. ORTHEZ BEARN : UN NOUVEAU FOUQUET ET LES ENJEUX

Pour ce 14^e Rallye Tout Terrain Orthez - Béarn, l’attraction principale en sera le début d’un nouveau buggy Fouquet mais aussi le retour d’une des référence des épreuves sur terre, Laurent Fouquet, qui avait remporté le championnat en 2009. Cette participation sera avant tout une séance de mise au point de l’engin, et plus si tout se passe bien. Ce 4 x 4 est doté d’un moteur Nissan 2,4 litres qui a fait un petit détour à l’ Ecole de la Performance à Nogaro. Il est doté de nouveaux amortisseurs Ölhins qui eux aussi subiront le baptême du feu ou plutôt des chemins béarnais. Suivant le comportement du dernier né des châssis Fouquet, il n’est pas impossible de revoir Laurent sur d’autres épreuves d’ici la fin de la saison.

Un point sur le championnat après le Gers Armagnac qui précédait ce rendez-vous. En tête du Championnat de France Emmanuel Castan arrive dans le Béarn avec 102 points devant Christophe Costes 88 pts et Daniel Favy 67 pts qui a déclaré forfait tout comme Christophe Costes. Vincent Poincelet 4^e ne possède que 4 points de retard sur Favy. Jérôme Hélin a fait le trou en 2 Roues Motrices au volant de son surprenant Tomahawk, avec 102 unités il peut voir venir. Second et troisième, Nicolas Larroquet 48 pts, ou Benoît Gendre 41 pts, devront tout donner pour lui barrer la route. Plus compliqué dans le Trophée 4 x 4, si le Landais Fabien Darracq est leader, Anthony Ménanteau n’ a que 4 points de retard. Jean-François Uberti avec 67 unités devra cravacher pour remonter sur les premiers.

Les engagés et horaires ici : http://www.actumecanique.fr/spip.php?article4092

N.B. Contrairement à ce qu’indique le panneau posé derrière le buggy, ce dernier ne possède pas d’homologation pour rouler sur la route. Donc inutile de vous précipiter pour passer commande dans le but d’ aller frimer sur la plage.

B.L.S. @ photo Fouquet Compétition