LES GRANDES LIGNES DE LA RENAULT CLIO CUP ELF 2012

mercredi 9 novembre 2011 par IMEC


La saison 2011 terminée au Paul Ricard dans le cadre du GT Tour et déjà, la saison 2012 en préparation pour la tribut de la Clio Cup, qui débutera son prochain tour de France à Nogaro lors des Coupes de Pâques. Quelques modifications dans sa nouvelle version, dont sans aucun doute la plus importante : un engagement revu à la baisse de l’ordre de 30%. Il est vrai que cette année la coupe n’a pas eu un franc succès, avec un nombre d’engagés en forte baisse. Le groupe A/FA de la Coupe de France des Circuits peut presque se targuer d’être la Renault Clio Cup N°1 française (voir les résultats de Magny Cours ici : http://www.actumecanique.fr/spip.php?article1596 avec 33 Clio engagés tous types confondus contre 16 à Albi par exemple…. Il semblerait que les déserteurs soient légion. Aussi Renault Sport se devait-il de redresser la barre pour que le navire ne sombre pas corps et biens. Primes diverses et variées, engagements revus à la baisse devraient séduire ou faire revenir de nouveaux compétiteurs ou ex compétiteurs, tel est le désir des organisateurs de ce championnat. Un calendrier revu, moins d’épreuves avec le GT Tour, seulement deux dates sont retenues, Dijon et le Val de Vienne, ceci sous toutes réserves donc plus d’autonomie pour la Coupe avec pourquoi pas une participation à Magny – Cours dans la cadre d’ une épreuve Camion. A l’étude également la possibilité de partager le volant d’une même voiture par deux pilotes lors de chaque week-end de course, peut-être le décompte du plus mauvais résultat de la saison, sont dans les possibles aménagements de la future saison. En 2012, La Clio Cup veut vivre une nouvelle aventure, pour dire vrai revenir aux sources de l’engagement de Renault en circuit avec la R8 Gordini au milieu des années soixante. Une formule qui à l’époque était synonyme de simplicité et de convivialité, sans oublier les gros bastons sur les circuits. La saison devrait débuter les 10 et 11 mars sur le circuit du Haut Saintonge, un lieu inconnu jusqu’à ce jour par la Clio Cup hors essais privés pour certains concurrents. A vrai dire il ne s’agira pas de la 1re épreuve, ces journées étant un rassemblement disons ‘’privé’’ pour les concurrents, leurs partenaires ou amis et les équipementiers de Renault Sport. Il s’agira avant tout de journées découvertes ou retrouvailles pour tout le monde, avec à la clé une possible compétition qui sera totalement transparente en fin d’année pour le classement. Le championnat débutera réellement à Nogaro pour les Coupes de Pâques. Comme on peut le voir Renault Sport est décidé à relancer une coupe française disons le devenue moribonde. Nous y reviendrons lorsque tout sera finalisé pour la prochaine saison. Voici le calendrier provisoire 2012 :

  • 10 et 11 mars : Haut Saintonge (Journées hors championnat)
  • 4 au 9 avril : Nogaro (Coupes de Pâques)
  • Dijon : 19 et 20 mai
  • 23 et 24 juin : Val de Vienne
  • 6 et 7 juillet : Charade
  • 28 et 28 juillet : Magny-Cours
  • 1 et 2 septembre : Albi (Grand Prix)
  • 13 et 14 octobre : Lédenon

B.L.S. d’après un communiqué de presse de Renault Sport