LA COUPE DE FRANCE CAMION FAIT SA RENTREE A ALES

vendredi 24 mai 2013 par IMEC

C’est sur le circuit du Pole Mécanique à Alés que la Coupe de France Camions 2013 s’est donné son premier rendez-vous de la saison. Il sera suivi de quatre autres dont celui des 24 Heures programmé sur le circuit du Mans dans la Sarthe et le retour à Charade en septembre après être passé à Nogaro où, ils sont très demandés et attendus ! Les forces en présence de ce coup d’envoi donnent un aperçu de ce qui se prépare sur la piste durant ce week-end. Une rentrée de classe tardive en ce printemps à tendance pluvieuse mais, les concurrents regardent le ciel en espérant que le ‘bleu’ jouera avec eux !… Au volant de ces grosses machines, qu’il pleuve, qu’il vente ou que la piste soit sèche, les acteurs ne démériteront pas offrant un spectacle dont l’entrée sera gratuite à couper le souffle. De gros cubes en action, certes bridés, mais tellement ahurissants dans leurs déhanchements que l’on ne se lasse jamais de les admirer. Sur ce circuit montagneux aux milles facettes, très connu dans toute la région et très apprécié du public.

Les forces en présence :L’an dernier, la Coupe de France Camions avait été un grand moment à Alès. Disputée avec soleil et chaleur, le week-end s’acheva sous des trombes d’eau contraignant les organisateurs à annuler la quatrième et dernière manche Au terme du championnat, Lionel Montagne et la féminine Steffi Halm se sont retrouvés à égalité de points ! Cette année, en remettant tous les deux le couvert, ils espèrent au Mans, que l’histoire de leur saison sera toute autre !A suivre de très près, la famille Crozier, Noël et Hervé grands animateurs de la Coupe qui, l’an dernier sur le tracé alésien avait enthousiasmé le très nombreux public en remportant les trois courses devant la féminine… En sera-t-il de même cette fois ? De nouveaux pilotes rentrent dans ce ‘club’ des gros cubes : Jean-Christophe Quiret, DAF/ CF85 et Artur Ardavichus, MAN TGS/Lion Truck Racing connu par ses frasques en rallye-raid et, qui sur la piste devrait réaliser des prouesses tant il connaît la manipulation de son MAN. Quant à Olivier Bouzige et Michel Bassanelli transfuges du Championnat d’Europe, ils auront tout loisir de bousculer la hiérarchie de cette Coupe de France après avoir acquis une grosse expérience dans la classe supérieure. Quinze camions en folie… à suivre de très près, dont les Toulousains Patrick Chatelin, Martial Defay et Christophe Miquel. Seront également présents les Cathéram R300 B, la Caterham Academy et la Formula Classic.

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Engagés Camion
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B.L.S. Source communiqué presse @ photo D.R.